Géométrie, Parallélisme et équilibrage

Le réglage de la géométrie et du parallélisme de votre auto, consiste à contrôler et régler les alignements des 4 roues en fonction de l’analyse de l’usure des pneus et des données constructeurs.

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Géométrie, Parallélisme et équilibrage : définition

Le contrôle de la géométrie est indivisible du contrôle du parallélisme.

Le premier consiste à vérifier et régler l’alignement des 4 roues, le second, consiste à régler l’alignement des 2 roues directrices et l’angle des roues par rapport à la route.

La géométrie et le parallélisme de votre véhicule peuvent être déréglés en raison d’un accident, d’un impact trop violent, d’un changement de pneus, ou des aspérités de la route.

L’équilibrage des pneus, permet de répartir le poids de la roue, et garantie un roulement uniforme et sans vibrations . Cela favorise votre sécurité et vous préserve de l’usure prématurée de vos pneus

Comment puis-je me rendre compte que mon véhicule comporte un dérèglement ?

Certains signes vous indiqueront la nécessité de faire vérifier votre auto :

  • La vitesse d’usure des pneus
  • Le volant qui n’est plus droit
  • La sensation de vibrations anormales
  • La mauvaise tenue de route
  • Les trajectoires dans les virages qui changent
  • L’augmentation de la consommation de carburant

Tous nos garages sont équipés pour contrôler la géométrie, le parallélisme et l’équilibrage. Faîtes appel à un expert, rendez-vous dans votre garage !

 

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Il est conseillé d’effectuer une vérification chaque année ou tous les 25000 km environ.